Produzione in fibra di carbonio

Ogni componente Vanté è realizzato allo stesso modo. Nessun compromesso, nessuna eccezione. Guarda il processo completo di produzione nel video, oppure leggi qui sotto la spiegazione passo dopo passo per capire esattamente cosa c'è dietro ogni pezzo prima che arrivi sulla tua auto.

Ogni strato posizionato con precisione. Un grande foglio di carbonio prepreg viene tagliato secondo sagome precise basate sul design del componente. Ogni elemento viene poi posato a mano direttamente in uno stampo lavorato con precisione — l'attrezzo che definisce la forma finale esatta del pezzo. Strato dopo strato, foglio dopo foglio, ogni ply viene lisciato e posizionato con cura. In genere, un singolo componente è composto da tre o più strati.

Pressione e calore. Allo stesso tempo. Lo stampo con il sacco entra in autoclave, un forno industriale pressurizzato che applica contemporaneamente calore e pressione. A 135°C e fino a 6 bar di pressione, la resina attraversa gli strati di carbonio, li salda in modo permanente e polimerizza in un'unica struttura rigida. Questa combinazione di calore e pressione è ciò che conferisce al carbonio in autoclave una resistenza e una densità superiori rispetto alle alternative curate in forno. Ed è anche il motivo per cui costa di più. Il risultato lo giustifica.

Viene approvato oppure non viene spedito. Ogni pezzo finito viene ispezionato a mano — finitura superficiale, qualità dei bordi, geometria di montaggio e peso vengono tutti verificati rispetto alle specifiche. Un pezzo che supera il controllo riceve il suo numero parte Vanté. Un pezzo che non lo supera non viene ritoccato e spedito comunque in silenzio. Viene rifatto da zero. Non esiste un altro standard.