Porsche 911 992.2 Carbon Fibre Upgrades: A Guide

Porsche 911 992.2 en carbone : le guide

De la lèvre avant au kit complet de dix pièces avec aileron : comment préparer une 992.2 en carbone.

La 992.2 a gagné un avant plus affûté, un arrière plus net et quelques nouveaux détails que le carbone met bien en valeur. Elle se prête à une préparation plus complète que la 992.1, et notre gamme le reflète : d'une simple lèvre avant jusqu'à un ensemble aéro complet avec aileron fixe.

Compatibilité

Nos pièces 992.2 sont conçues pour la gamme 911 992.2 Carrera à partir de 2025. Chaque fiche produit indique la compatibilité exacte. Pour une 992.1, consultez notre guide 992.1.

Le kit aéro complet

Le kit aéro en carbone 992.2 compte dix pièces : capot, garniture de prise d'air avant, lèvre avant, bas de caisse, diffuseurs arrière supérieur et inférieur, canards arrière, lames latérales arrière, aileron arrière et le capot moteur qui le porte. C'est la façon la plus complète de changer le caractère de la voiture, 10 % moins chère qu'à l'unité.

Étape par étape

Avant

Commencez par la lèvre avant et la garniture de prise d'air avant : ensemble, elles affûtent le nouveau pare-chocs sans changer sa forme. Le capot en carbone est la pièce la plus forte, souvent ajoutée en dernier.

Flancs

Les bas de caisse abaissent visuellement la voiture et relient l'avant à l'arrière.

Arrière

C'est à l'arrière que le kit 992.2 prend tout son sens. Les diffuseurs supérieur et inférieur se montent séparément ou ensemble, encadrés par les canards arrière et les lames latérales arrière.

Aileron arrière

L'aileron arrière se fixe sur le capot moteur en carbone, les deux vont ensemble. C'est le changement le plus visible sur une 992.2, qui donne à une Carrera une tout autre présence.

Intérieur

Le kit d'habillage intérieur remplace les garnitures de l'habitacle par du carbone, chaque pièce se monte sans modification. Des coques de rétroviseurs existent aussi pour la conduite à gauche.

Finition

Toutes les pièces existent en sergé 2x2 ou 1x1, brillant ou mat, ou en carbone forgé. Avec un capot et un aileron, une finition homogène compte plus que jamais : choisissez-en une et gardez-la.

Pose, livraison et garantie

Tout est fabriqué sur commande et fini à la main. Pose par un professionnel recommandée, surtout pour le capot et l'aileron ; nos installateurs agréés peuvent vous aider. Livraison mondiale avec suivi et droits de douane inclus, garantie de 12 mois.

Questions

Faut-il le capot moteur pour monter l'aileron ?

Oui. L'aileron arrière se fixe sur notre capot moteur en carbone, les deux se montent ensemble.

Quels sont les délais de livraison ?

Chaque pièce est fabriquée sur commande. Chaque fiche produit affiche une date de livraison estimée pour votre pays avant la commande.

Les droits de douane sont-ils inclus ?

Oui. Nous livrons dans le monde entier, avec suivi et droits de douane inclus, sans frais supplémentaires à la livraison.

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