El F8 Tributo parece rápido incluso parado. La fibra de carbono le añade detalle: aristas más marcadas delante, un acabado más limpio en los laterales y una zaga a la altura de su sonido. También es uno de los coches para los que más opciones ofrecemos, así que conviene saber qué hay antes de empezar.
Esta guía repasa nuestras piezas tuning de fibra de carbono para el Ferrari F8, los dos estilos disponibles y cómo planificar el proyecto.
Compatibilidad
Nuestras piezas para el F8 sirven para el F8 Tributo y el F8 Spider (2019–2022). Cada ficha de producto indica la compatibilidad exacta.
Dos estilos
Ofrecemos dos conjuntos distintos para el F8. Tienen un diseño diferente, así que es mejor no mezclar piezas delanteras y traseras de conjuntos distintos.
- El conjunto del kit aerodinámico. Un look más detallado y de inspiración competición, con labios delanteros superpuestos, canards y embellecedores de tomas de aire adicionales.
- El conjunto Tributo. Un look más sencillo y limpio: un labio delantero, splitters de esquina, taloneras, difusor y alerón.
Si no sabes cuál encaja mejor con tu coche, envíanos una foto y te daremos nuestra opinión.
El kit aerodinámico completo
El kit aerodinámico de fibra de carbono para Ferrari F8 es nuestro conjunto más completo: labios delanteros superior e inferior, splitters de esquina, tomas de aire delanteras, canards, tomas de aire de las aletas, embellecedor de rejilla del capó, taloneras, tomas de aire traseras, difusor trasero, splitters laterales traseros y alerón trasero. Doce piezas pensadas como un todo, un 10 % más económicas que por separado.
Paso a paso
Frontal
El labio delantero inferior es la base. Añade el labio superior y los splitters de esquina para un frontal con más capas, y los canards para el look de circuito completo.
Laterales
Las taloneras de fibra de carbono unen el frontal con la zaga y bajan visualmente el coche. Los embellecedores de la toma de aire de la aleta y de la toma trasera resaltan las entradas laterales del F8, un detalle que encanta a sus propietarios.
Zaga
El difusor trasero es la pieza central de la zaga. Combínalo con los splitters laterales traseros y el alerón trasero para terminar el coche.
Capó y vano motor
El embellecedor de rejilla del capó resalta el S-Duct, una de las señas de identidad del F8. Bajo el cristal, las cubiertas del vano motor llevan la fibra de carbono a la zona que todo el mundo mira.
Interior
Dentro hay cubierta del salpicadero, embellecedor del cuadro de instrumentos, puente de consola central e inserto del portavasos. Piezas pequeñas que ves cada vez que conduces.
Elegir el acabado
Todas las piezas están disponibles en sarga 2x2 o 1x1, brillo o mate, o en carbono forjado. En un coche Rosso Corsa, el 2x2 brillante es difícil de superar. El mate va bien en colores oscuros y grises. El forjado es único en cada pieza. Elijas lo que elijas, mantenlo en todo el coche.
Montaje, envío y garantía
Cada pieza se fabrica por encargo y se acaba a mano. Recomendamos la instalación profesional; nuestros instaladores autorizados pueden ayudarte. Envío mundial con seguimiento y aranceles incluidos, 12 meses de garantía.
Preguntas
¿Puedo mezclar piezas de los dos estilos del F8?
Los detalles pequeños se pueden mezclar, pero recomendamos que el labio, las taloneras, el difusor y el alerón sean del mismo conjunto para que las líneas encajen.
¿Cuánto tarda la entrega?
Cada pieza se fabrica por encargo. Cada ficha de producto muestra una fecha de entrega estimada para tu país antes de comprar.
¿Están incluidos los aranceles?
Sí. Enviamos a todo el mundo con seguimiento y aranceles incluidos, sin nada extra que pagar a la entrega.
Descubre todas las piezas de fibra de carbono para Ferrari F8 o contacta con nosotros para planificar tu proyecto.
